ΑΤΗ Ελευθέριος Βενιζέλος

[antaios]

Αερολιμένας Αθηνών: Tο 2ο καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη

Στο θεσμό των ROUTES, το αεροδρόμιο της Αθήνας είναι το μόνο παγκοσμίως με επτά κορυφαίες διακρίσεις.
 »Με μία ακόμη διάκριση για το αεροδρόμιο της Αθήνας, την έβδομη μέσα σε έξι χρόνια, ολοκληρώθηκαν τα ROUTES 2010, η μεγαλύτερη παγκόσμια συνάντηση αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών (19-21 Σεπτεμβρίου, Βανκούβερ).
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, με τις ψήφους των αεροπορικών εταιρειών από όλο τον κόσμο, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών βραβεύθηκε ως το 2ο καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη στο αεροδρομιακό μάρκετινγκ, για τη συνεχή και δυναμική υποστήριξη που προσφέρει στις αναπτυξιακές προσπάθειες και τα προγράμματα των εταιρειών.
Ανάμεσα σε όλα τα αεροδρόμια της Ευρώπης, το πρώτο βραβείο απέσπασε φέτος το αεροδρόμιο των Βρυξελλών, ενώ, μαζί με την Αθήνα, με το δεύτερο βραβείο τιμήθηκε και το αεροδρόμιο του Μονάχου. Στην τελική φάση της αξιολόγησης έφθασαν επίσης τα αεροδρόμια του Αμβούργου, της Πράγας και της Ζυρίχης.
Στο θεσμό των ROUTES, το αεροδρόμιο της Αθήνας είναι το μόνο παγκοσμίως με επτά κορυφαίες διακρίσεις. Παρά τη δυσμενή συγκυρία της ελληνικής οικονομίας, οι αεροπορικές εταιρείες επιβράβευσαν και φέτος το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για τη συνέπεια και τη συνέχεια της προσπάθειας που καταβάλλει για την υποστήριξή τους.
 Για το 2010, συνεχίζοντας να παρέχει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα κινήτρων και συγχρηματοδοτώντας αναπτυξιακά πακέτα μάρκετινγκ για τις αεροπορικές εταιρείες, ο ΔΑΑ «πάγωσε» όλες τις αεροναυτιλιακές χρεώσεις του, ενώ παράλληλα προσέφερε ένα νέο πακέτο αναπτυξιακών κινήτρων, ανταποκρινόμενος στην ανάγκη των εταιρειών για σημαντική μείωση των λειτουργικών δαπανών τους.
Από την αρχή του έτους, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών υποδέχτηκε 5 νέες αεροπορικές εταιρείες (Air Canada, Air Transat, Croatia Airlines, Estonian Air και Transaero).

imerisia

[doctortilac]

Της Bangkok το αεροδρόμιο που είναι?  Α ρε Ελλαδαραααααααααααααααααα...

[jimi]

Για τον φιλο δοκτορα που προσπαθει να δημιουργησει εντυπωσεις να πουμε οτι το παραπανω κειμενο αναφερεται στα αεροδρομια της ευρωπης και μονο.
Στον κοσμο το αεροδρομιο της Μπανγκοκ ειναι στην πρωτη δεκαδα ενω το βενιζελος απλα δεν υπαρχει στον παγκοσμιο χαρτη.

[antaios]

Της Bangkok το αεροδρόμιο που είναι?  Α ρε Ελλαδαραααααααααααααααααα...

ας διαβαζουμε καλυτερα τα κειμενα.νομιζω οτι πεφτει λιγο μακρυα απο ευρωπη η μπανγκοκ ασχετα αν πολυ θα θέλαμε να ηταν πιο κοντα

[Oytopikos]

Ως "Αεροδρόμιο της χρονιάς 2010" βραβεύτηκε ανάμεσα στους κορυφαίους του κλάδου των αερομεταφορών ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, σε αναγνώριση  της ποιότητας των υπηρεσιών προς τους επιβάτες και τους πελάτες του, αλλά και του ισχυρού επιχειρηματικού μοντέλου και της ανταγωνιστικότητάς του. Η σημαντική αυτή βράβευση πραγματοποιήθηκε στο Κατάρ, στο πλαίσιο του ετήσιου Συνέδριου Αερομεταφορών της Ντόχα (Doha Aviation Summit).

Το αεροδρόμιο της Αθήνας διακρίθηκε ανάμεσα σε σημαντικά αεροδρόμια από όλο τον κόσμο, για την άριστη λειτουργία, την προσήλωση στην ποιότητα των υπηρεσιών του, την καινοτομία και τις πρωτοβουλίες στη χρήση της τεχνολογίας, αλλά και για την επιχειρηματικότητα και την αναπτυξιακή στρατηγική του. Την αξιολόγηση του ΔΑΑ ενίσχυσαν ιδιαίτερα η επιτυχία του επιχειρηματικού μοντέλου του, με σημαντική συμβολή στην εθνική και τοπική οικονομία, καθώς και η εταιρική υπευθυνότητά του απέναντι στους επιβάτες, στους συνεργάτες, στους εργαζόμενους και στο κοινωνικό σύνολο. Επιπλέον, για μια ακόμη φορά, ο ΔΑΑ ξεχώρισε για τα πρωτοποριακά προγράμματα οικονομικών κινήτρων και τα αναπτυξιακά πακέτα μάρκετινγκ που παρέχει στις αεροπορικές εταιρείες, στηρίζοντας με συνέπεια τους συνεργάτες του σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο για τον κλάδο.

Στο τριήμερο Συνέδριο Αερομεταφορών της Ντόχα, περισσότεροι από 200 εκπρόσωποι αεροδρομί ων, αεροπορικών εταιρειών και κρατικών φορέων, εξέτασαν τις σημαντικότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος και τις ενδεδειγμένες στρατηγικές για μελλοντική ανάπτυξη. Αξίζει να σημειωθεί ότι, για το αεροδρόμιο της Αθήνας, η Μέση Ανατολή είναι η αγορά που παρουσιάζει τις καλύτερες επιδόσεις τα τελευταία 3 χρόνια (Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2010: +13,8% στις πτήσεις και +10,9% στην επιβατική κίνηση).

traveldailynews

[Oytopikos]

Η εφαρμογή "ATH Airport" για iPhone και η "Υπηρεσία Ενημέρωσης Πτήσεων μέσω SMS - 19171" είναι δύο νέες ηλεκτρονικές υπηρεσίες του Διεθνούς Αερολιμένα  Αθηνών, που παρέχουν στο κοινό πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τις πτήσεις και τις υπηρεσίες του αεροδρομίου, μέσω φιλικής και εξελιγμένης τεχνολογίας.

Η "ATH Airport" είναι η νέα εφαρμογή του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για συσκευές iPhone. Διατίθεται δωρεάν από το iTunes store και προσφέρει στον επιβάτη και στον επισκέπτη του αεροδρομίου τη δυνατότητα να λάβει σε πραγματικό χρόνο επικαιροποιημένες πληροφορίες για τις πτήσεις από/προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, για τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς και την πρόσβαση, τους χώρους στάθμευσης και τα καταστήματα του αεροδρομίου. Με το "ATH Airport" ο ΔΑΑ εγκαινιάζει την είσοδό του στις εφαρμογές για συσκευές smartphone που παρουσιάζουν σημαντική αύξηση στη χώρα μας.

Η νέα προσωποποιημένη υπηρεσία του "ΔΑΑ 19171 – Υπηρεσία Ενημέρωσης Πτήσεων μέσω SMS" προσφέρει στο χρήστη -όπου και εάν βρίσκεται στην Ελλάδα- άμεση και έγκυρη ενημέρωση μέσω μηνυμάτων SMS στο κινητό του, για τα δεδομένα της πτήσης που τον ενδιαφέρει. Στέλνοντας SMS στο 19171 με τον αριθμό της πτήσης του, ο αποστολέας ενημερώνεται με -έως και έξι- απαντητικά μηνύματα για την εξέλιξή της και κάθε ενδεχόμενη μεταβολή. Συγκεκριμένα, για αναχωρήσεις πτήσεων, ο ενδιαφερόμενος ενημερώνεται για το check-in, την ώρα και τη θύρα επιβίβασης και την ώρα αναχώρησης. Για αφίξεις, ενημερώνεται για την αναμενόμενη και την τελική ώρα άφιξης, την παραλαβή αποσκευών και την έξοδο επιβατών.

Η Υπηρεσία Ενημέρωσης Πτήσεων είναι διαθέσιμη σε όλους τους συνδρομητές κινητής τηλεφωνίας στην Ελλάδα, για όλες τις προγραμματισμένες πτήσεις που βρίσκονται στο χρονικό πλαίσιο -2/+20 (ώρες) από την αποστολή του SMS. Το κόστος αποστολής μηνύματος είναι 1.23¤ (συμπ. ΦΠΑ).

traveldailynews

[Taxidiwtis]

Ενισχύεται το Ελευθέριος Βενιζέλος

Posted: 23 Mar 2011 07:46 AM PDT

Περισσότερες πτήσεις εξωτερικού από ξένους αερομεταφορείς κατά την καλοκαιρινή περίοδο 2011

Παρά τη συνεχιζόμενη δύσκολη συγκυρία στην ελληνική οικονομία, οι ξένοι αερομεταφορείς συνεχίζουν να αναπτύσσουν τη δραστηριότητά τους στην Ελλάδα, ενισχύοντας το πτητικό πρόγραμμά τους με 7% περισσότερες πτήσεις εξωτερικού για την καλοκαιρινή περίοδο (25.03.11 – 27.10.11).

Έτσι, κατά την καλοκαιρινή περίοδο 2011, 65 αεροπορικές εταιρείες θα εκτελούν 944 τακτικές πτήσεις την εβδομάδα προς 77 διεθνείς προορισμούς (82 αεροδρόμια), σε 49 χώρες.

Αναλυτικά, οι «νέες αφίξεις» στο αεροδρόμιο:

8 νέες εταιρείες προστίθενται στις αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν τακτικές πτήσεις προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών:

TAP Air Portugal, Jetairfly, Belle Air, Transavia Netherlands, ενώ  στην Ελλάδα επαναδραστηριοποιούνται η Air China, η Rossiya Airlines, η Sun Express και η Air One.

6 νέοι προορισμοί προστίθενται στο δίκτυο του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών:

η Λισαβόνα (TAP Air Portugal), το Πεκίνο (Air China), η Μπολόνια (Aegean Airlines), η Πίζα (Air One), το Εδιμβούργο (easyJet) και το Ντουμπρόβνικ (Croatia Airlines)

και 8 νέα αεροδρόμια:

το Lisbon Portela στη Λισαβόνα (TAP), το Charleroi στις Βρυξέλες (Jetairfly), το Edinburgh Airport στο Εδιμβούργο (easyJet), το Aeroporto di Bologna στη Μπολόνια (Aegean), το Beijing Capital International Airport στο Πεκίνο (Air China), το Domodedovo στη Μόσχα (Aegean), το Galileo Galilei στην Πίζα (Air One) και το Oslo Gardemoen στο Όσλο (Norwegian)

Νέοι προορισμοί από εταιρείες που δραστηριοποιούνται ήδη στο αεροδρόμιο:

Για την καλοκαιρινή περίοδο 2011, προσέθεσαν στο πρόγραμμα τακτικών πτήσεών τους η Aegean Airlines προς Μπολόνια και Μόσχα, η Olympic Air προς Βελιγράδι, η Air Malta προς Σόφια, η easyJet προς Εδιμβούργο και η Croatia προς Ντουμπρόβνικ.

Νέες συχνότητες σε υφιστάμενους προορισμούς:

Η Aegean Airlines προσέθεσε στο ημερήσιο πρόγραμμά της 2 επιπλέον πτήσεις προς Λονδίνο και Παρίσι και μία επιπλέον πτήση προς Ρώμη και Βρυξέλες. Η Olympic Air προσέθεσε 9 εβδομαδιαίες πτήσεις προς Τίρανα και 2 προς Αμστερνταμ. H Brussels Airlines και η SAS διπλασίασαν τις καθημερινές πτήσεις τους προσθέτοντας μία επιπλέον πτήση προς Βρυξέλες και Κοπεγχάγη αντίστοιχα, ενώ η Swiss αύξησε τις ημερήσιες συχνότητές της προς Γενεύη και Ζυρίχη. Η πτήση της Middle East Airlines προς Βηρυτό γίνεται καθημερινή και η Air Canada αυξάνει τις εβδομαδιαίες συχνότητές της προς Τορόντο από 3 σε 4 πτήσεις. Επιπλέον, 10 ακόμη εταιρείες αύξησαν τις συχνότητες των δρομολογίων τους από/προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

13 εταιρείες χαμηλού κόστους προς 20 ευρωπαϊκούς προορισμούς

Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό της φετινής καλοκαιρινής περιόδου είναι η αύξηση κατά 14,2% των πτήσεων εταιρειών χαμηλού κόστους στο αεροδρόμιο της Αθήνας σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Κατά τη φετινή θερινή περίοδο, 13 εταιρείες χαμηλού κόστους θα συνδέουν την Αθήνα με 20 ευρωπαϊκούς προορισμούς, με τις Transavia Netherlands και Jetairfly να προστίθενται στο δίκτυο του αεροδρομίου. Η συγκεκριμένη αγορά αντιπροσωπεύει το 10% της διεθνούς επιβατικής κίνησης του αεροδρομίου και το 25-30% της αγοράς του συνόλου των ξένων αεροπορικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο αεροδρόμιο της Αθήνας.

Έκτακτο εποχικό πρόγραμμα αναπτυξιακών κινήτρων Νοεμβρίου 2010 – Μαΐου 2011

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, αναγνωρίζοντας τη δυσμενή οικονομική συγκυρία στην ελληνική αγορά, ακολουθεί με συνέπεια τη στρατηγική ανάπτυξης δρομολογίων και υποστήριξης των αεροπορικών εταιρειών και συνεχίζει το έκτακτο εποχικό πρόγραμμα αναπτυξιακών κινήτρων που εφαρμόζει από τον Ιούνιο 2010 έως το Μάιο 2011. Το έκτακτο πρόγραμμα υποστηρίζει τις εταιρείες που σημειώνουν αύξηση της επιβατικής κίνησης σε διεθνείς προορισμούς κατά την περίοδο Ιουνίου 2010 – Μαΐου 2011 σε σύγκριση με την αντίστοιχη του προηγούμενου έτους. Συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο της Αθήνας επιδοτεί την αεροπορική εταιρεία για κάθε επιπλέον επιβάτη σε διεθνείς προορισμούς για την περίοδο Ιουνίου 2010 – Μαΐου 2011.

Επιπλέον, το αεροδρόμιο της Αθήνας, λαμβάνοντας υπόψη την έντονη πολιτική αστάθεια στην περιοχή της Βορείου Αφρικής, υποστηρίζει για την τρέχουσα περίοδο τις αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν τακτικά δρομολόγια στην περιοχή.

http://thetravellernews.com

[Oytopikos]

Διψήφιο αριθμό χρόνων ζωής μετρά από αύριο, 29 Μαρτίου, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς συμπληρώνονται 10 χρόνια από την ημέρα της επίσημης έναρξης της  λειτουργίας του. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα, που έχουν γίνει στη χώρα.

H λειτουργία του ΔΑΑ σήμανε το τέλος μίας εποχής, αφού ύστερα από περίπου έξι δεκαετίες το "Ελληνικό" μπήκε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, και η Ελλάδα βρίσκεται πλέον στην αεροπορική "ελίτ", όχι μόνο της Ευρώπης, αλλά και του κόσμου, διαθέτοντας ένα από τα πιο σύγχρονα αεροδρόμια παγκοσμίως.

Σύμφωνα με μελέτη του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, η επιχειρηματική κοινότητα του αεροδρομίου της Αθήνας συνεισφέρει συνολικά 2,14% του ΑΕΠ της Ελλάδας, καθώς η ετήσια "προστιθέμενη αξία" του για το σύνολο της ελληνικής επικράτειας ανέρχεται σε 4,9 δισ. ευρώ. Παράλληλα, αποτελεί ισχυρό μοχλό απασχόλησης, αφού από το σύνολο των δραστηριοτήτων του δημιούργησε περισσότερες από 63.000 θέσεις εργασίας στην Ελλάδα στους χώρους του, αλλά και ευρύτερα.


traveldailynews

[sortec19]

Χρονια πολλα και παντα με ασφαλεια για το καμαρι μας.

[Oytopikos]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών γιόρτασε μαζί με την αεροδρομιακή κοινότητα τα 10α γενέθλια του αεροδρομίου, σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο εκθεσιακό  κέντρο Metropolitan Expo.

Το αεροδρόμιο της Αθήνας, θέλοντας να γιορτάσει με τους επιβάτες τα 10α γενέθλιά του, προσέφερε σε όλους τους ταξιδιώτες την επετειακή καρφίτσα των 10 χρόνων και ένα αναμνηστικό σετ ταξιδιού. Στους μικρούς ταξιδιώτες μοιράστηκε ένα δίγλωσσο κόμικς με τίτλο «Γνωρίζοντας το Αεροδρόμιο».

Ο γενικός διευθυντής του αεροδρομίου, κ. Γιάννης Παράσχης, με αφορμή τη συμπλήρωση 10 χρόνων από την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου, δήλωσε:

"Ξεκινώντας το Μάρτιο του 2001, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής στην Ευρώπη και ένα ιδιαίτερα καινοτόμο σχήμα σύμπραξης δημοσίου-ιδιωτών, ανανέωσε γρήγορα αντιλήψεις και πρότυπα που κυριαρχούσαν στη χώρα μας σχετικά με τα αεροδρόμια. Σήμερα, 10 χρόνια μετά και με 30 διεθνείς διακρίσεις στο ενεργητικό του, το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» είναι μία πολυδιάστατη επιχειρηματική κοινότητα 300 επιχειρήσεων και οργανισμών, υπεύθυνη για τη δημιουργία 63.000 θέσεων εργασίας στην Ελλάδα και με ετήσια «προστιθέμενη αξία» που αντιστοιχεί στο 2,14% του ΑΕΠ. Ιδιαίτερη σημασία έχει η συνεισφορά της Εταιρείας Αεροδρομίου στον προϋπολογισμό του ελληνικού Δημοσίου, το οποίο κατά την περίοδο 2002 - 2009, αθροιστικά έχει εισπράξει από το ΔΑΑ περίπου 640 εκατ. ευρώ, το 75% του ποσού που έχει συνολικά αποδώσει η Εταιρεία Αεροδρομίου στους μετόχους της. Η ευρωστία του επιχειρηματικού μοντέλου του ΔΑΑ ήταν εμφανής ακόμα και κατά την περίοδο της διεθνούς κρίσης, με το ποσοστό αύξησης της επιβατικής κίνησης του αεροδρομίου να κυμαίνεται επί σειρά ετών σταθερά πάνω από τον αντίστοιχο ευρωπαϊκό μέσο όρο. Έχει μάλιστα για εμάς ιδιαίτερη αξία ότι το μοντέλο ανάπτυξης που επιχειρήθηκε στην εταιρεία αεροδρομίου πλέον θεωρείται πρότυπο στον ελληνικό χώρο, παρά τις οποιεσδήποτε αρχικές επιφυλάξεις και αμφισβητήσεις, με ανθεκτικότητα που επαληθεύεται και κατά την παρούσα ιδιαίτερα δυσμενή συγκυρία για την ελληνική οικονομία.

Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να λειτουργούμε υπεύθυνα αναλαμβάνοντας πρωτοβουλίες σε ευρύτερη κλίμακα, με επίκαιρο παράδειγμα στο πλαίσιο της έμφασης που δίνουμε στην περιβαλλοντική διαχείριση και τη χρήση εναλλακτικών–ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, την ολοκλήρωση εντός ολίγων μηνών του φωτοβολταϊκού πάρκου του αεροδρομίου ισχύος 8 MW, που αντιστοιχεί περίπου στο 19% της κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

Με σωστό σχεδιασμό, συνέπεια, καινοτομία και επιχειρηματική εξωστρέφεια, σε ένα κλάδο που είναι εξαιρετικά ευαίσθητος σε μεταβολές, έχουμε τη βεβαιότητα ότι θα εξακολουθήσουμε και στην επόμενη δεκαετία να αποτελούμε πόλο ανάπτυξης και στιβαρό κύτταρο της ελληνικής οικονομίας, παραμένοντας προσηλωμένοι στις αρχές μας και δημιουργώντας αξία για τους μετόχους, τους συνεργάτες μας και το κοινωνικό σύνολο".

Η δεκαετία σε αριθμούς Επιβάτες: 145.000.000 Πτήσεις: 1.880.000 Εμπορεύματα / τόνοι: 1.097.424 Αποσκευές: 65.276.203 Ανακύκλωση / τόνοι: 26.860 Βραβεία και διεθνείς διακρίσεις: 30 Εκθέσεις: 45 Επισκέπτες Μουσείου αεροδρομίου: 1.635.000 Παιδάκια στο Χώρο Δημιουργικής Απασχόλησης Παιδιών: 38.310 Αυτοκίνητα σε παρκινγκ: 13.900.000 Κλήσεις σε τηλεφωνικό κέντρο: 11.000.000 Επισκέπτες: 34.600.000

[drifter]

Ο πρώτος μνηστήρας για το «Ελ. Βενιζέλος»

Ο ιδιοκτήτης της Fraport, της εταιρείας που εκμεταλλεύεται το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, του τρίτου σε μέγεθος αεροδρομίου στην ΕΕ, μετά το Χίθροου (Λονδίνο) και Σαρλ ντε Γκολ (Παρίσι), "σχεδιάζει" σύμφωνα με τον ανταποκριτή του Γαλλικού Πρακτορείου στη Φρανκφούρτη, "να συμμετάσχει εφόσον υπάρξει περαιτέρω αποκρατικοποίηση στο μετοχικό κεφάλαιο του Αερολιμένα Αθηνών", γράφει στο αυριανό (Πέμπτης) φύλλο της η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt.

"Εάν η Ελλάδα αποκρατικοποιήσει αεροδρόμιά της, θα ενδιαφερθούμε πολύ φυσικά, αφού εκμεταλλευόμαστε πολλούς αερολιμένες στον πλανήτη", δήλωσε στην Χάντελσμπλατ o ιδιοκτήτης της Fraport κ. Στέφαν Σούλτε, αναφερόμενος στον Αερολιμένα Αθηνών.

zougla.gr

[drifter]

Αποχωρεί η Hochtief από το Ελ. Βενιζέλος

Την έναρξη διαδικασιών για την πώληση του μεριδίου 40% που κατέχει στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) –καθώς και σε άλλα πέντε αεροδρόμια– αποφάσισε η γερμανική εταιρεία Hochtief.
 
Σύμφωνα με δημοσίευμα του βρετανικού τύπου, από την παραχώρηση των συμμετοχών αυτών η Hochtief (ελέγχεται πλέον από τον ισπανικό όμιλο ACS) αναμένει έσοδα 1,6 δισ. ευρώ (2,3 δισ. δολαρίων).
 
Πέραν του 40% του Ελ. Βενιζέλος, ο γερμανικός όμιλος σχεδιάζει την πώληση των συμμετοχών του στα αεροδρόμια του Σίδνεϊ, του Αμβούργου, του Ντίσελντορφ, των Τιράνων και της Βουδαπέστης.
 
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Hochtief φέρεται να έχει απευθυνθεί στις Royal Bank of Scotland και Deutsche Bank να προετοιμάσουν και μια δημόσια προσφορά για το σύνολο των συμμετοχών αυτών, κάτι που σημαίνει ότι η Hochtief μπορεί να αναβάλει την απόφασή της για την μέθοδο της αποεπένδυσης έως ότου καταλήξει με ποιο τρόπο θα μεγιστοποιήσει το όφελός της.
 
Υπενθυμίζεται πως πολύ πρόσφατα η επίσης γερμανική Fraport, εταιρεία που εκμεταλλεύεται το αεροδρομιο της Φρανκφούρτης και άλλων 11 διεθνών αεροδρομίων, εκδήλωσε το ενδιαφέρον της να συμμετάσχει στην ιδιωτικοποίηση του ΔΑΑ.

capital.gr

[thailandgr]

ΕΔΕ για τη βλάβη στο σύστημα Pallas

Ως εκ θαύματος απετράπησαν τα χειρότερα τη νύχτα της Τετάρτης, καθώς το σύστημα ηλεκροδότησης του Κέντρου Ελέγχου Αθηνών - Μακεδονίας έπεσε, με αποτέλεσμα να σβήσουν οι οθόνες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, την ώρα που πετούσαν πάνω από το ελληνικό FIR 150 αεροσκάφη!

Από τα ξημερώματα, το ελληνικό FIR δουλεύει στη μισή του χωρητικότητα, ενώ ο αεροναυτικός εξοπλισμός της πρωτεύουσας δουλεύει με εφεδρικά συστήματα και δανείζεται «ορατότητα» από τα ραντάρ των περιφερειακών δρομολογίων. Το αποτέλεσμα είναι ότι, στο «Ελ. Βενιζέλος» έως τις 12.30 της Πέμτπης 77 πτήσεις έχουν καθυστερήσεις, ενώ εννέα δρομολόγια ακυρώθηκαν.

Υπεύθυνοι της εταιρείας που εγκατέστησε το σύστημα, αλλά και τεχνικοί της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας βρίσκονται στο σημείο της βλάβης και προσπαθούν να αποκαταστήσουν την εύρυθμη λειτουργία του συστήματος.

Μετά το συμβάν στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής της ΥΠΑ, ο υπ. Υποδομών κ. Ι. Ραγκούσης, ζήτησε τη διεξαγωγή επείγουσας ένορκης διοικητικής εξέτασης για τη εξακρίβωση των συνθηκών και των αιτίων που προκάλεσαν τη βλάβη του συστήματος Pallas και ενημέρωσε την Προϊσταμένη Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών κυρία Ελένη Ράϊκου για τις δικές τις ενέργειες.

[Oytopikos]

Με μία ακόμη διάκριση για το αεροδρόμιο της Αθήνας, τη δέκατη μέσα σε επτά χρόνια, ολοκληρώθηκαν τα ROUTES 2011, η μεγαλύτερη παγκόσμια συνάντηση αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών (2-4 Οκτωβρίου, Βερολίνο).

Με τις ψήφους των αεροπορικών εταιρειών από όλο τον κόσμο ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών  βραβεύθηκε ως το 2ο καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη για τη συνεχή και δυναμική υποστήριξη που προσφέρει στις αναπτυξιακές προσπάθειες και τα προγράμματα των αεροπορικών εταιρειών, ακόμη και σε μία χρονιά που δοκιμάστηκε έντονα από την εγχώρια αρνητική οικονομική συγκυρία.

Ανάμεσα σε όλα τα αεροδρόμια της Ευρώπης, το πρώτο βραβείο αεροδρομιακού μάρκετινγκ απέσπασε φέτος το αεροδρόμιο της Βουδαπέστης, ενώ, μαζί με την Αθήνα, με το δεύτερο βραβείο τιμήθηκε και το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ. Στην τελική φάση της αξιολόγησης έφθασαν επίσης τα αεροδρόμια του Αμβούργου, του Μονάχου και του Λονδίνου/Στάνστεντ. Η σημαντική ανάπτυξη του δικτύου αεροπορικών εταιρειών του ΔΑΑ το 2011 με 11 “νέες αφίξεις” τόσο παραδοσιακών όσο και εταιρειών χαμηλού κόστους (Air China,  TAP Portugal, Transavia Netherlands Air One, Belle Air, Czech Connect, Darwin, Hellenic Imperial, Jetairfly, Rossiya Airlines, Sky Wings), αλλά και η συγκράτηση της διεθνούς κίνησης μόλις στο -1,5% παρά το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον και την πολύ μεγαλύτερη πτώση του ελληνικού ΑΕΠ ήταν τα καθοριστικά κριτήρια για τη νέα διάκριση του αεροδρομίου.

[Oytopikos]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, συνεχίζοντας να αναπτύσσει ηλεκτρονικές υπηρεσίες για τους επιβάτες και τους επισκέπτες του, ανακοινώνει την επέκταση της επιτυχημένης εφαρμογής “ATH airport” για iPhone.

Τώρα και σε συσκευές με τα ακόλουθα λειτουργικά:
- Android
- Windows Phone 7
- Symbian

Το “ATH airport” προσφέρει στους χρήστες των δημοφιλών smartphone συσκευών, ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο για τις πτήσεις από/προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, καθώς και πληροφορίες για τις αεροπορικές εταιρείες, την πρόσβαση στο αεροδρόμιο, τους χώρους στάθμευσης και τα καταστήματα του αεροδρομίου, ανεξάρτητα από τη mobile πλατφόρμα του κάθε χρήστη.

Η εφαρμογή διατίθεται δωρεάν, μέσω του αντίστοιχου market του κινητού σας, αναζητώντας το “ATH airport”. Η αναλυτική περιγραφή της εφαρμογής, καθώς και οι σύνδεσμοι για τα markets & stores όπου διατίθεται, υπάρχουν στην ιστοσελίδα του ΔΑΑ, στην ακόλουθη σύνδεση: http://www.aia.gr/mobileapps.