Προσφορες που "τρεχουν" στο internet

[labiko]

ΤΕΤΟΙΑ ΤΙΜΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΞΑΝΑΔΕΙ!!!!!! (δεν προκειται να ταξιδεψω απλα μου εκανε τρομερη εντυπωση)
Τελική τιμή: € 336.49
Αναχώρηση Παρασκευή 24/06/2011
Aerosvit Airlines

[lostromos]

πλακα κανεις με 737 μεχρι κιεβο και 767 του 1986 για το μεγαλο κομματι εγω δεν μπαινω μεσα ουτε με δωρεαν εισητηριο.ουκρανικες αερογραμμες,το μονο καλο ειναι μηπως πιεσουν λιγο τα πραγματα και βγαλουν και οι αλλοι καμια προσφορα

[thailandgr]

[off-topic]Και εγω νομιζα λοστρομε οτι θα πεις οτι το μονο καλο θα ειναι οι ουκρανες αεροσυνοδοι [/off-topic]

[namtok]

Πέρα απο αυτό φεύγεις από Αθήνα 8:25 το πρωϊ και φτάνεις BKK το επόμενο πρωϊ στις 8:30.(ωρα Ελλάδας).24 ώρες και κάτι...

[lostromos]

[off-topic]Και εγω νομιζα λοστρομε οτι θα πεις οτι το μονο καλο θα ειναι οι ουκρανες αεροσυνοδοι [/off-topic]

[off-topic]θες να συγκρινουμε τις αεροσυνοδους της thai με τις ουκρανες;[/off-topic]

[GINAKI]

δεν έμπαινα σε αεροπλάνο αυτής της εταιρείας ούτε με σφαίρες....!!

[phohm phuy]

γιατι  οι  continental   kai  delta   απο  αθηνα  για  αμερικη   ακομα? με  Β767   πετανε!  καλομαθαμε  ολοι  στα  ολοκαινουργια  των  αραβων  και  των  ταυλανδων  σιγκαπουριανων     παντως   η  αληθεια   ειναι  αν  μπεις  σε  Α380-800  Α340-600/500    η  Β777-300/ΕR        δυσκολα  ξαναμπαινεις  σε   πιο  μικρο  και πιο  παλιο  αεροσκαφος

ολο   τον  ιουλιο  που  κοιταζα  το  παμε διακοπες  εχει  την  αεροσβιτ  με  482  ευρω!!!   

[PaterDemon]

η aerosvit τα 17 χρονια που πεταει ειχε μια πτωση με το γιακοβλεφ στην πιερια,που στην τελικη δεν ειχε να κανει με την κατασταση του αεροσκαφους η του πληρωματος αλλα με τη γνωστη τσαπατσουλια που υπαρχει στην ελλαδα που θελει να αποκαλειται κρατος.τα boeing 767 πετανε σε παρα πολλες σοβαρες εταιρειες και μεχρι πριν λιγα χρονια τα ειχε και η gulf σε αθλια κατασταση.με το τελευταιο βεβαια δεν εννοω πως η gulf ειναι σοβαρη εταιρεια...

[lostromos]

ειμαστε οφ τοπικ βεβαια αλλα καλη η συζητηση.οσο για το γιακοβλεφ που ειχε πεσει ισως και να μην φταιει ουτε η τσαπατσουλια των ελληνων.ειχα ακουσει οτι τοτε ειχαν επιβιβαστει μεσα καποια μεγαλα μαφιοζικα κεφαλια που μετεφεραν χρημα.η αληθεια δεν θα μαθευτει ποτε.

το θεμα ειναι οτι για ενα μεσσαιου η μεγαλου μηκους ταξιδι οπως θελετε το λετε ειναι δυσκολο να πεταξεις με τετοια παλια αεροσκαφη και πραγματικα το πρωτο πραγμα που πρεπει να σκεφτομαστε ειναι η ασφαλεια.δεν εχω κατι με την εταιρια απλα δεν μου γεμιζει το ματι.οσο να ειναι ακομα και η γκαλφ προσπαθει να ανεβει τα τελευταια χρονια ασχετα αν το καταφερνει η οχι,αλλα σιγουρα μια πτωση δεν θα της ηταν ευχαριστο,εφοσον μιλαμε για συντηρηση και οχι για αλλα αιτια.

περσι ειχα βρει και με ρωσικες αερογραμμες καλο εισητηριο αλλα πεταει κανεις με αεροφλοτ;εγω οχι

[PaterDemon]

Το off topic συνεχιζεται .Συμφωνω μαζι σου οτι μεγαλο ρολο σε επιλογη αεροπορικης παιζει και το πως <<θα σου κατσει>>,με αποτελεσμα καποιες να τις θεωρουμε ασφαλεις και αλλες οχι χωρις να ανταποκρινεται στην πραγματικοτητα.Συμφωνω επισης και για την aeroflot αλλα δεν εχει σχεση με αυτο που ηταν την εποχη της σοβιετικης ενωσης.Τωρα πια υπαρχουν χρηματα,πεταει με δυτικα αεροσκαφη και μονο σε καποιες εσωτερικες πτησεις χρησιμοποιει καποια ανατολικα.Με την aerosvit εχει τυχει να πεταξω για bkk και μπορω να πω οτι ηταν καλυτερη απο αρκετες <<κλασικες>>που πεταμε το συγκεκριμενο δρομολογιο.Οσον αφορα την αναβαθμιση στολου της gulf,ολες πια προσπαθουν-και η aerosvit-γιατι οι απαιτησεις ανεβαινουν.Οπως βλεπεις επιμενει 767 και στα καινουργια!

Aircraft               In Fleet    Orders      Passengers                   Notes
Antonov An-148    2    8                80    
Antonov An-158    0    5                99    
Boeing 737-200            1    0              136                              Stored
Boeing 737-300            2    0               130                      
Boeing 737-400            5    3                 153                       
Boeing 737-500            3    2                106                       
Boeing 737-800      0    7                 180                   
Boeing 737-900ER    0    4                215       
Boeing 767-300ER    5    4                231                              Delivery 2010/2011
Embraer ERJ 145    3    0                50                            Operated by Dniproavia
Saab 340A            1    0                  33
Total                    21    33                                             Aerosvit Company

[PaterDemon]

Το off topic συνεχιζεται .Συμφωνω μαζι σου οτι μεγαλο ρολο σε επιλογη αεροπορικης παιζει και το πως <<θα σου κατσει>>,με αποτελεσμα καποιες να τις θεωρουμε ασφαλεις και αλλες οχι χωρις να ανταποκρινεται στην πραγματικοτητα.Συμφωνω επισης και για την aeroflot αλλα δεν εχει σχεση με αυτο που ηταν την εποχη της σοβιετικης ενωσης.Τωρα πια υπαρχουν χρηματα,πεταει με δυτικα αεροσκαφη και μονο σε καποιες εσωτερικες πτησεις χρησιμοποιει καποια ανατολικα.Με την aerosvit εχει τυχει να πεταξω για bkk και μπορω να πω οτι ηταν καλυτερη απο αρκετες <<κλασικες>>που πεταμε το συγκεκριμενο δρομολογιο.Οσον αφορα την αναβαθμιση στολου της gulf,ολες πια προσπαθουν-και η aerosvit-γιατι οι απαιτησεις ανεβαινουν.Οπως βλεπεις επιμενει 767 και στα καινουργια!

Aircraft               In Fleet    Orders      Passengers                   Notes
Antonov An-148    2    8                80    
Antonov An-158    0    5                99    
Boeing 737-200            1    0              136                              Stored
Boeing 737-300            2    0               130                      
Boeing 737-400            5    3                 153                       
Boeing 737-500            3    2                106                       
Boeing 737-800      0    7                 180                   
Boeing 737-900ER    0    4                215       
Boeing 767-300ER    5    4                231                              Delivery 2010/2011
Embraer ERJ 145    3    0                50                            Operated by Dniproavia
Saab 340A            1    0                  33
Total                    21    33                                             Aerosvit Company

τα στοιχεια χορευουν ουκρανικους παραδοσιακους χορους

[martz]

ναι αμέ aeroflot και aerosvit και να σου πει sawadee krap όταν φτάσεις στο παράδεισο ο άγιος πέτρος αγέλαστος κιόλας γιατί 10 αμαρτίες θα τις έχεις κάνει δεν μπορεί! απαπαπα ποτέ!

[Taxidiwtis]

Απο Swiss Air Για Bangkok

Ειδικα απο θεσσαλονικη-μπανγκοκ βγαζει 604 ευρω .Αν αναλογιστει κανεις οτι απο Θεσσ δινουμε κανα 100-120 για τα skg-ath-skg και το αφαιρεσει απο τα 604 -μου φαινεται καλη η προσφορα
Ενα παραδειγμα που μου εδωσε

Flights
   Thessaloniki - Bangkok   
30.05.2011   
   Bangkok - Thessaloniki   
22.06.2011   
Adult(s)   1
Show details
EUR 603.61 
EUR 603.61 Grand total



Για αθηνα βγαζεο 624

Please complete your details
From

Destination
Bangkok from € 604.-
Dar es Salaam from € 625.-
Delhi from € 592.-
Douala from € 935.-
Hong Kong from € 719.-
Johannesburg from € 624.-
Montreal (YUL) from € 727.-
Mumbai from € 581.-
Nairobi from € 512.-
Sao Paulo (GRU) from € 853.-
Shanghai (PVG) from € 617.-
Tokyo (NRT) from € 750.-
Yaounde (NSI) from € 1035.-

[lostromos]

Η nokair μειωνει τιμες για κρατησεις σε διαφορους προορισμους,απο 1090 μπατ.Καντε την κρατηση σας μεχρι 29 Μαϊου και πεταξτε με μειωμενες τιμες απο 6 Ιουνιου μεχρι 30 Σεπτεμβριου.

Περισσοτερες πληροφοριες εδω http://www.nokair.com/s1000_obj/contents/html/en-US/hotsummersales/index.html?utm_source=NokAir_homepage&utm_medium=banner&utm_campaign=summersales_thaivisa_300x250&s_cid=summersales_thaivisa_300x250

[thailandgr]

www.goldendeals.gr Tρέχουσα προσφορά:
5€ για ένα εκπτωτικό κουπόνι αρχικής αξίας 25€ για να κλείσετε αεροπορικά, ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ξενοδοχεία ή ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα για να οργανώσετε τις διακοπές σας στο travelplanet24.com - έκπτωση 80%






http://www.goldendeals.gr/deals/5euros-travelplanet24