ΑΠΕΡΓΙΕΣ...ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ!!!

[Oytopikos]

Λόγω της περιφερειακής απεργίας των βελγικών συνδικάτων στις 8 Δεκεμβρίου 2014, η Aegean, με σκοπό να μειώσει την ταλαιπωρία των επιβατών της αναγκάζεται να ακυρώσει τέσσερις πτήσεις τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου προς/από Βρυξέλλες.

Οι πτήσεις που ακυρώνονται είναι:

    A3 620 από Αθήνα προς Βρυξέλλες
    A3 621 από Βρυξέλλες προς Αθήνα
    A3 622 από Αθήνα προς Βρυξέλλες
    A3 623 από Βρυξέλλες προς Αθήνα

Παράλληλα, λόγω της αναγγελθείσας γενικής απεργίας στο Βέλγιο τη Δευτέρα, 15 Δεκεμβρίου η αεροπορική εταιρεία αναγκάζεται να ακυρώσει όλες τις πτήσεις της προς/από Βρυξέλλες την Δευτέρα, 15 Δεκεμβρίου.

Η Aegean θα προσπαθήσει να επικοινωνήσει με όλους τους επιβάτες των ως άνω ακυρωμένων πτήσεων, προκειμένου να τους προωθήσει στον προορισμό τους με άλλες πτήσεις του δικτύου τις επόμενες ημέρες. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούνται οι επιβάτες να επισκεφθούν το site της Aegean ή να καλούν στα τηλέφωνα 801 11 20000 (από σταθερό) και 210 6261000 (από κινητό).


 http://traveldailynews.gr/news/article/58998#sthash.O2YGl0Jj.dpuf

[Oytopikos]

Σαρανταοκτάωρη προειδοποιητική απεργία την Κυριακή 31 Μαΐου και τη Δευτέρα 1 Ιουνίου, κήρυξε η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ).
Σε εξώδικη δήλωση- γνωστοποίηση, προς τον πρωθυπουργό και τους αρμόδιους υπουργούς, η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικης Αεροπορίας, καταγγέλλει «απαξίωση της ΥΠΑ απ” όλες τις κυβερνήσεις μέχρι σήμερα, σε όλους τους τομείς, αεροναυτιλία και αεροδρόμια» και ζητά «να τεθεί άμεσα η ΥΠΑ σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης λόγω της οικονομικής ασφυξίας και της δραματικής έλλειψης προσωπικού».

Ειδικότερα, οι εργαζόμενοι στα αεροδρόμια ζητούν:
-την άμεση απαιτούμενη χρηματοδότηση της Υπηρεσίας, για έργα και συντηρήσεις σε όλο το φάσμα των υποδομών των αεροδρομίων και της αεροναυτιλίας, καθώς και την εκπόνηση ενός υλοποιήσιμου σχεδίου ανάπτυξης αυτών
-την άμεση στελέχωση της Υπηρεσίας, που λειτουργεί με προσωπικό κάτω από τα ελάχιστα απαιτούμενα και την άμεση καταβολή στους εργαζόμενους των δεδουλευμένων αμοιβών τους, που κάποιες από αυτές οφείλονται από την άνοιξη του 2014.

Πηγή

[Oytopikos]

Στην αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων προχώρησε η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ) μετά τη συνάντηση των συνδικαλιστών με τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών κ. Χρήστο Σπίρτζη.

«Όπως δημόσια τοποθετήθηκε ο κ. υπουργός, υπάρχει πράγματι  οικονομική ασφυξία στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, αναγνωρίζοντας το δίκαιο των αιτημάτων των εργαζομένων, τα οποία αφορούσαν την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία των αεροδρομίων και της αεροναυτιλίας. Δήλωσε δε ότι θα παρέμβει προς το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να υπάρξει μεγαλύτερη ευχέρεια στη ροή των χρημάτων προς την ΥΠΑ, όπως ούτως η άλλως πρέπει να συμβαίνει για όλα της τα έσοδα που προέρχονται από την υπέρπτηση και τα τέλη αεροδρομίων, σύμφωνα με τους διεθνείς και ευρωπαϊκούς κανονισμούς για την ανταποδοτικότητα των τελών αυτών» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΟΣΥΠΑ.

«Όσον αφορά δε στην άμεση αντιμετώπιση των υπαρχόντων προβλημάτων, θα διατεθούν 9 εκατ. ευρώ περίπου, για συντηρήσεις και αντικατάσταση συστημάτων ηλεκτρονικών και ηλεκτομηχανολογικών. Μετά τα παραπάνω με αίσθημα ευθύνης απέναντι στη χώρα και στο επιβατικό κοινό και αφουγκραζόμενοι την ανησυχία όλων των παραγόντων του τουρισμού και των τοπικών κοινωνιών, αναστέλλουμε την προκηρυχθείσα 48ωρη απεργία για 31/5 και 1/6/15, σαν ένα ελάχιστο δείγμα γραφής των εργαζομένων στην ΥΠΑ» σημειώνουν οι συνδικαλιστές.

«Περιμένουμε από τον κ. υπουργό να συνεχίσει τον εποικοδομητικό διάλογο με την Ομοσπονδία και να μη μας διαψεύσει, σε μια κοινή προσπάθεια για την ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό της Δημόσιας ΥΠΑ και των κρατικών αεροδρομίων, για το καλό της χώρας και της εθνικής οικονομίας και μόνο» καταλήγει η ανακοίνωση.

το Βήμα

[Oytopikos]

Η ΕΕΕΚΕ στη συνέντευξη Τύπου, που πραγματοποίησε στην Αθήνα την 1η Απιρλίου 2015, είχε έγκαιρα επισημάνει τα προβλήματα που θα ανέκυπταν στην εναέρια κυκλοφορία, λόγω της αυξημένης κίνησης κατά την τρέχουσα τουριστική περίοδο.

Έτσι, ενώ η κυκλοφορία καταγράφει ρεκόρ στον αριθμό εξυπηρετούμενων αεροσκαφών ανά 24ωρο (3.460 αεροσκάφη την Κυριακή 19 Ιουλίου), οι καθυστερήσεις βαίνουν ανησυχητικά αυξανόμενες.

“Τα προβλήματα και οι αιτίες των καθυστερήσεων είναι σε όλους γνωστές. Οι ελλείψεις προσωπικού, η ανυπαρξία κονδυλίων για συντήρηση και αναβάθμιση συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, η απουσία σχεδίου θεσμικού εκσυγχρονισμού της ΥΠΑ, μετά τη βέβαιη πλέον παραχώρηση των αεροδρομίων, η μη στελέχωση της κρίσιμης θέση του υποδιοικητή Αεροναυτιλίας στη ΥΠΑ είναι μόνο μερικά από αυτά, που, σε συνάρτηση με τις αλλαγές ροών της κυκλοφορίας, λόγω της κρίσεως στην Ουκρανία και την αυξημένη ζήτηση, οδηγούν τους ευρωπαϊκούς φορείς στη μελέτη σχεδίων εκτροπής της κυκλοφορίας από το FIR Αθηνών, με ορατό πλέον τον κίνδυνο απώλειας εθνικής κυριαρχίας”, επισημαίνει η ΕΕΚΕ.

“Η εξέλιξη αυτή, πέρα από την εθνική της διάσταση, πρτοκαλεί και σημαντική απώλεια εσόδων για τη χώρα.

Κάτω από άλλες συνθήκες, θα αρκούσε η προκήρυξη μιας απεργιακής κινητοποίησης για να καταδείξει το πρόβλημα. Έχουμε όμως δηλώσει, χωρίς να παραιτηθούμε, πως εις το εξής θα κάνουμε χρήση αυτού του δικαιώματος με μεγάλη φειδώ και το εννοούμε.

Επειδή όμως οι καιροί δεν επιτρέπουν κανέναν εφυσηχασμό και μάλιστα εν όψει της επικείμενης ψήφισης των εφαρμοστικών νόμων του προγράμματος για τις μεταρρυθμίσεις στη Δημόσια Διοίκηση, αποφασίσαμε ως ΔΣ της ΕΕΕΚΕ να θέσουμε κάθε υπεύθυνο ενώπιον των ευθυνών του, και μάλιστα δημόσια.

Καλούμε τον υπουργό Μεταφορών να αρχίσει άμεσα τη διαδικασία διαβούλευσης επί του σχεδίου νόμου του Παρόχου Αεροναυτιλίας, το οποίο έχουμε ήδη καταθέσει επίσημα.

Σε διαφορετική περίπτωση και προκειμένου να αποφύγουμε ‘ασύντακτες μεταρρυθμίσεις’, που θα θέσουν σε κίνδυνο το μέλλον της Υπηρεσίας και των εργαζομένων και θα οδηγήσουν τη χώρα σε επικίνδυνα μονοπάτια, είμαστε υποχρεωμένοι να ασκήσουμε το δικαίωμά μας στην απεργία”. -

http://traveldailynews.gr/news/article/60352#sthash.h088wwPP.dpuf

[Oytopikos]

Αθήνα
Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος προκήρυξε τετράωρη στάση εργασίας την Τετάρτη 5 Αυγούστου 2015 από 14:00-18:00 τοπική ώρα.

Αίτημά της η νομοθετική επίλυση του ζητήματος της σύστασης παρόχου υπηρεσιών αεροναυτιλίας, με βάση τα συμφωνηθέντα, προκειμένου να υλοποιηθούν οι αναγκαίες μεταρρυθμίσεις, σε εναρμόνιση με το ευρωπαϊκό νομοθετικό καθεστώς.

Ειδικότερα, η Ένωση σημειώνει ότι η δημιουργία ανεξάρτητου φορέα παροχής υπηρεσιών Αεροναυτιλίας είναι ώριμο αίτημα του κλάδου και απαίτηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, συνιστά δε την απαραίτητη προϋπόθεση για τον διαχωρισμό των λειτουργιών της ΥΠΑ και μάλιστα τη στιγμή αυτή, που καταρτίζεται το σχέδιο σύμβασης για την παραχώρηση των 14 αεροδρομίων σε ιδιώτη επενδυτή.

Σύμφωνα με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, αν δεν πραγματοποιηθεί η διοικητική αναδιάρθρωση της ΥΠΑ τώρα και δεν υπάρξει πρόνοια για τους εργαζόμενους και τη δομή της ΥΠΑ είναι ορατός ο κίνδυνος υποβάθμισης της Υπηρεσίας με συνέπειες όχι μόνον εργασιακές, αλλά και διοικητικές, οικονομικές, επιχειρησιακές και εθνικές.

Το σχήμα που προκρίνουν και προτείνανε είναι η δημιουργία ανεξάρτητου και βιώσιμου Παρόχου Αεροναυτιλίας, ως αυτοτελούς δημόσιας υπηρεσίας.

Επισημαίνουν ακόμη πως «η διατήρηση της σημερινής δομής της ΥΠΑ απλώς αναπαράγει τις παθογένειες της Υπηρεσίας, δημιουργεί αδιαφάνεια στην διαχείριση των οικονομικών της Αεροναυτιλίας, σωρεύει υποχρεώσεις προς προμηθευτές, ακυρώνει κρίσιμες επενδύσεις, υποβαθμίζει διαδικασίες και συστήματα επιτήρησης της κυκλοφορίας και των επικοινωνιών και καλύπτει χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις του Δημοσίου, που δεν δικαιολογούνται από τον χαρακτήρα των εσόδων Αεροναυτιλίας, ως ανταποδοτικών».

Σημειώνουν ακόμη ότι επειδή επίκειται η εκ νέου πιστοποίηση του Παρόχου Αεροναυτιλίας από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ασφάλειας Πτήσεων, θα υπάρξει πρόβλημα, αν δεν επιλυθούν τα παραπάνω ζητήματα και κυρίως αν καθυστερήσει η αναδιάρθρωση και ο διαχωρισμός των υπηρεσιών της ΥΠΑ.

Όπως επισημαίνουν, ο μη ορισμός και η πιστοποίηση του Παρόχου Αεροναυτιλίας δυνατόν να οδηγήσει και σε υποβάθμιση της ποιότητας των παρεχομένων υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας, με δυσμενείς επιπτώσεις στον τουρισμό και στην οικονομία της χώρας.

Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας προειδοποιεί ότι αν δεν υπάρξει ανταπόκριση, από πλευράς του υπουργείου Μεταφορών θα κλιμακώσει τις απεργιακές κινητοποιήσεις, αρχίζοντας από τις 14 Αυγούστου, με δύο τετράωρες στάσεις εργασίας.

http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500016030

[Oytopikos]

Όλα τα πλοία θα παραμείνουν με δεμένους κάβους και δεν θα εκτελεστεί κανένα δρομολόγιο, τονίζει με ανακοίνωσή της για τους επιβάτες των επιβατηγών πλοίων η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), που έχει εξαγγείλει 48ωρη απεργία για τη Δευτέρα και την Τρίτη, 2-3 Νοεμβρίου.
Παράλληλα η ΠΝΟ καλεί ειδικά τις εταιρείες των πλοίων που μεταφέρουν πρόσφυγες, να το κάνουν μέχρι και τα μεσάνυχτα της Κυριακής.
Σε ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία ζητεί την κατανόηση και τη συμπαράσταση των πολιτών, διότι, όπως αναφέρει, «ο αγώνας ο οποίος τώρα αρχίζει δεν είναι αγώνας που αφορά μόνον τους Έλληνες ναυτεργάτες αλλά αφορά όλη την ελληνική κοινωνία».
«Οι ναυτεργάτες δεν διεκδικούν τίποτε νέο, απλά ορθώνουν το ανάστημά τους ενάντια στη λαίλαπα των μνημονίων και στις νέες απαιτήσεις της τρόικας» σημειώνεται στην ανακοίνωση.
«Η διάλυση του ΝΑΤ, η κατεδάφιση του ΚΕΑΝ, η αποψίλωση των οργανικών συνθέσεων των επιβατηγών πλοίων σε βάρος της ασφάλειας των δρομολογίων και των επιβατών, ο ευτελισμός των συντάξεων, η οξυνόμενη και διογκούμενη συνεχώς ανεργία του κλάδου, η μαύρη ανασφάλιστη εργασία, η συνεχής παραβίαση των όρων εργασίας, η συνεχής υποβάθμιση των κοινωνικών ασφαλιστικών δικαιωμάτων και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών, η προσπάθεια εξάρθρωσης και εκμηδενισμού των κεκτημένων του κλάδου και η σιωπηρή ανοχή και αδιαφορία των Υπευθύνων και του Κράτους, δεν μπορούν να μείνουν αναπάντητα. Η επερχόμενη νέα χιονοστιβάδα των πρόσθετων αντεργατικών μέτρων και πολιτικών δεν αφήνουν περιθώρια για άλλες επιλογές» καταλήγει η ΠΝΟ.

[Oytopikos]

Προειδοποιητική στάση εργασίας για την ερχόμενη Τρίτη 3 Νοεμβρίου, από τις 21:00 έως τη λήξη της κυκλοφορίας, αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς της Αθήνας, «καταγγέλλοντας με αυτόν τον τρόπο την κακοδιαχείριση στα μέσα μαζικής μεταφοράς ή ακόμα και την ολιγωρία των υπευθύνων για την κατάσταση που βρίσκονται σήμερα το μετρό, το τραμ και ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος».

Τα Σωματεία Ηλεκτροδηγών και λοιπών εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ (ΣΗΕΚ), Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής (ΣΗΤΑ), Σύλλογος εργαζομένων Τραμ (ΣEΤ) και Ένωση Εργαζομένων ΗΣΑΠ, σε κοινή ανακοίνωση τους σημειώνουν ότι στο νέο σχέδιο αναδιάρθρωσης που αποτελεί και παράρτημα του τελευταίου νόμου (4337/15), δεν υπάρχει κάποιος στρατηγικός σχεδιασμός, ούτε ποσοτικά στοιχεία -προβλέψεις ή στόχοι- που να εκτιμούν το όφελος που θα προκύψει.

Αντιθέτως, από τα στοιχεία που περιγράφει, όπως υποστηρίζουν οι σύλλογοι των εργαζομένων, το βέβαιο είναι ότι οι «περικοπές δαπανών και προσωπικού» που θα προκύψουν από πιθανές συγχωνεύσεις υπηρεσιών, θα δημιουργήσουν ανάγκες που θα καλυφθούν από εργολάβους. Προφανώς επίσης, η «οικονομία κλίμακας» που ενδεχομένως θα προκύψει, θα χρησιμοποιηθεί ως αμοιβή του όποιου εξωτερικού-διεθνούς συμβούλου που θα αναλάβει το έργο του σχεδιασμού.

Τέλος, στην ανακοίνωση γίνεται αναφορά στα προβλήματα των «ελλείψεων σε τροχαίο υλικό στην Γραμμή 1, καθώς και στο χρονίζον πρόβλημα της παραλαβής των συρμών 3ης σειράς στο Μετρό».

ΔΟΛ

[Oytopikos]

Καμία πτήση δεν θα πραγματοποιηθεί από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια την Πέμπτη 7 Απριλίου, λόγω της συμμετοχής των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας και των εργαζομένων στην Υπηρεσία της Πολιτικής Αεροπορίας, στην 24ωρη απεργία που έχει κηρύξει η ΑΔΕΔΥ για το ασφαλιστικό.

Η απεργία των ελεγκτών θα ξεκινήσει στις 0:01 μετά τα μεσάνυχτα της Τετάρτης (ξημερώματα Πέμπτης) και θα λήξει τα μεσάνυχτα της ίδιας ημέρας (Πέμπτης).

Κατά τη διάρκεια της 24ωρης απεργίας οι εξυπηρετούμενες πτήσεις, όπως αναφέρεται από την Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, ορίζονται σε ΝΟΤΑΜ και αφορούν σε:

Πτήσεις που υπερίπτανται του Athinai Fir Hellas Uir.
Πτήσεις που μεταφέρουν αρχηγούς κρατών.
Πτήσεις της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας που μετέχουν σε επιχειρησιακές αποστολές και προγραμματισμένες ασκήσεις.
Πτήσεις αεροσκαφών που αντιμετωπίζουν ασυνήθεις καταστάσεις ή διατελούν σε κατάσταση ανάγκης.
Νοσοκομειακές πτήσεις, πτήσεις ανθρωπιστικής βοήθειας και πτήσεις αεροσκαφών Έρευνας και Διάσωσης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις πτήσεις, το επιβατικό κοινό θα πρέπει να επικοινωνεί με την αεροπορική εταιρεία.

- See more at: http://mobile.in.gr/Article.aspx?Id=1500069527#sthash.XA1y6O2r.dpuf

[Oytopikos]

Σε 24ωρες απεργίες από την ερχόμενη Κυριακή προχωρούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας αντιδρώντας στο νομοσχέδιο που κατατέθηκε την Τρίτη στη Βουλή, για την αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση - εξώδικη προαναγγελία της Ένωσης Ελεκτών Εναέριας Κυκλοφορίας προς τον διοικητή της ΥΠΑ και τους αρμόδιους υπουργούς Μεταφορών, Οικονομικών και Εσωτερικών, το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα 24ωρες απεργίες για την Κυριακή 9 Οκτωβρίου, την Δευτέρα 10 Οκτωβρίου, την Τετάρτη 12 Οκτωβρίου και την Πέμπτη 13 Οκτωβρίου, από τις 00:01 έως τις 23:59.

Τις ημέρες αυτές δεν θα εκτελείται καμία πτήση από και προς ελληνικό αεροδρόμιο. Οι ελεγκτές ζητούν την άμεση απόσυρση των άρθρων 46 έως και 57 του νομοσχεδίου «Σύσταση Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις» και τον προσδιορισμό τους με Προεδρικό Διάταγμα, καθώς και τροποποιήσεις των άρθρων 65, 71 και 72.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

[Oytopikos]

Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας αποφάσισε να καλέσει τα μέλη της να συμμετάσχουν στην απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ, την Τετάρτη 30 Μαΐου 2018, με 3ωρη στάση εργασίας από τις 10:00 έως τις 13:00.

Διαβάστε αναλυτικά την ανακοίνωση της ΕΕΕΚΕ:

Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό και τις αεροπορικές εταιρείες ότι η Ένωση Ελεγκτών
Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας αποφάσισε να καλέσει τα μέλη της να συμμετάσχουν στην
απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ την Τετάρτη 30 Μαϊου 2018 με 3ωρη στάση εργασίας από τις 10:00 –
13:00.Οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας συμφωνούν και συνυπογράφουν την διεκδίκηση τωναιτημάτων όπως αυτά αναγράφονται στην ανακοίνωση της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.

Με αίσθημα ευθύνης απέναντι στον Τουριστικό κλάδο που αποτελεί την «βαριά βιομηχανία»
της χώρας μας, καθώς και στους χρήστες του Εναερίου Χώρου της Ελλάδας, θα θέλαμε να
ενημερώσουμε τους πολίτες αυτής της χώρας και να καταγγείλουμε το διαχρονικό πολιτικό
σύστημα για τα εξής θέματα :

Την έλλειψη πολιτικής απόφασης για την οργάνωση της Εναέριας Κυκλοφορίας
σύμφωνα με τους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς, που οδηγεί στη διάλυση της
καθώς και στη στέρηση εσόδων για το Ελληνικό κράτος.

 Παρά την αποδεδειγμένη και έγκαιρη βούληση του υπουργού κ.Σπίρτζη για την
κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων του κλάδου μέσω προσλήψεων
παρατηρείται αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην υλοποίηση τους.

Οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας παρόλο που διέθεταν σημαντικά μειωμένο
προσωπικό για το έτος 2017, αντιμέτωποι με αυξημένες απαιτήσεις ωραρίων
λειτουργίας λόγω της παραχώρησης των αεροδρομίων και την αύξηση στην
εναέρια κυκλοφορία, δεν έκαναν χρήση των καλοκαιρινών τους αδειών όπως
προβλέπεται στην νομοθεσία των Δημοσίων Υπαλλήλων, περιόρισαν το
προβλεπόμενο από διεθνείς κανονισμούς διάλειμμα κατά την εργασία τους στο
ελάχιστο και ενίοτε εργαζόμενοι υπό τριτοκοσμικές συνθήκες κατάφεραν να
επιτύχουν το στόχο της παραγωγικότητας που είχε συμφωνήσει το Υπουργείο
και η Διοίκηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με αποτέλεσμα να εισπραχθούν
πλέον των 154 εκατ. ευρώ για το Ελληνικό κράτος.

Το οξύμωρο όμως είναι ότι δυστυχώς δαπανήθηκαν ελάχιστα για τις ανάγκες
της Αεροναυτιλίας και η Ελλάδα κινδυνεύει να επιστρέψει χρήματα στους
χρήστες των υπηρεσιών αεροναυτιλίας.

Θέλουμε να καταγγείλουμε ότι παρά τις διαχρονικές προσπάθειες μας για τη
ψήφιση ενός νόμου με σκοπό τη δημιουργία ανεξάρτητου ΠΑΡΟΧΟΥ
ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑΣ με ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ και ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΥΤΟΤΕΛΕΙΑ, ικανού να
λειτουργήσει αποτελεσματικά εντός του διαρκώς εντεινόμενου ανταγωνισμού
στο χώρο των αερομεταφορών, με προϋπολογισμένες δαπάνες που θα αφορούν
τόσο στην υλικοτεχνική υποδομή όσο και στις κτηριακές ανάγκες καθώς και τις
ανάγκες του προσωπικού, εισπράξαμε την πλήρη αδιαφορία, την πλήρη
απαξίωση και ανεκπλήρωτες υποσχέσεις.

Θέλουμε να επικοινωνήσουμε επίσης ότι τα προβλήματα της εναέριας
κυκλοφορίας δεν μπορούν να επιλυθούν με βάση μια ισοπεδωτική σειρά
προτεραιότητας και να τονίσουμε ότι η εναέρια κυκλοφορία δεν λειτουργεί με τη
λογική του «περίμενε», ούτε με τη λογική του «αύριο».
Διαβεβαιώνουμε το επιβατικό κοινό και τις αεροπορικές εταιρείες ότι οι Ελεγκτές Εναέριας
Κυκλοφορίας, στα πλαίσια του επαγγελματισμού και της υπευθυνότητας με την οποία
ασκούν το έργο τους καθώς και του σεβασμού προς τον Τουρισμό, θα κάνουν ό,τι καλύτερο
μπορούν για τη φετινή θερινή περίοδο κάτω από δυσμενέστατες συνθήκες.

Τονίζουμε ότι θα υπερασπιστούμε τον κλάδο μας και την λειτουργία της εναέριας
κυκλοφορίας με κάθε νόμιμο μέσο αναμένοντας από την πολιτεία να κάνει ότι είναι
λειτουργικά σωστό εντός του πλαισίου των σχετικών Ευρωπαϊκών Κανονισμών για την
εύρυθμη λειτουργία της.