Nέα από αερομεταφορές

[doctortilak]

η εταιρεία δεν αγοράζει αεροσκάφη αλά νοικιάζει και γιαυτό δεν χρειάζεται κανέναν.

[kachakohchang]

η εταιρεία δεν αγοράζει αεροσκάφη αλά νοικιάζει και γιαυτό δεν χρειάζεται κανέναν.

Απο oytopikos..(18 Ιουνιου..)

Η Marfin Investment Group (MIG) ανακοίνωσε ότι θυγατρική της εταιρεία υπέγραψε με την Bombardier συμφωνία παραγγελίας για  οκτώ καινούργια αεροσκάφη Q400, στα οποία περιλαμβάνονται τέσσερα Q400NextGen, καθώς και το δικαίωμα αγοράς οκτώ επιπλέον αεροσκαφών Q400NextGen. Η αξία της παραγγελίας ανέρχεται σε περίπου 224 εκατ. δολ. και μπορεί να φθάσει τα 468 εκατ. δολ., εφόσον ασκηθεί το δικαίωμα αγοράς και των υπολοίπων οκτώ αεροσκαφών.

Τα αεροσκάφη Q400 και Q400NextGen θα ενταχθούν στον στόλο της Olympic Air τους επόμενους μήνες, καθώς η παράδοση τους αρχίζει από τον Ιούλιο. Υπενθυμίζεται ότι η νέα εταιρεία, αναμένεται να αναλάβει το πτητικό έργο της παλιάς Ολυμπιακής από την 1η Οκτωβρίου.

Traveldailynews


Πρωτα διαβαζουμε και μετα γραφουμε...

[lostromos]

Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (IOCA) απέρριψε πρόταση του επιτρόπου της ΕΕ που είναι αρμόδιος για τις Μεταφορές Αντόνιο Τατζάνι για την κατάρτιση μιας παγκόσμιας μαύρης λίστας με τις επικίνδυνες αεροπορικές εταιρείες.

«Δεν νομίζω ότι αυτή είναι η λύση σε συνολικό επίπεδο», δήλωσε ο Ρομπέρτο Κόμπε Γκονζάλες, πρόεδρος του IOCA, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου αν υποστηρίζει την ιδέα αυτή.

Ο Τατζάνι δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα προτείνει την κατάρτιση παγκόσμιας μαύρης λίστας των επικίνδυνων αεροπορικών εταιρειών, μετά τη συντριβή του Airbus Α310 της εταιρείας Yemenia στα ανοικτά των νήσων Κομόρος, στον Ινδικό Ωκεανό, και την αποκάλυψη στις Βρυξέλλες ότι το μοιραίο αεροσκάφος με τους 153 επιβαίνοντας είχε προκαλέσει το 2007 έρευνα σχετικά με τις προδιαγραφές ασφαλείας της εταιρείας Yemenia.

«Η αποθάρρυνση των επιβατών από τη χρήση συγκεκριμένων αεροπλάνων ή συγκεκριμένων αερογραμμών σε ορισμένα δρομολόγια δεν θα μειώσει απαραιτήτως τα δυστυχήματα», πρόσθεσε ο Γκονζάλες.

«Προς το παρόν, δεν μπορώ να ταχθώ υπέρ μιας παγκόσμιας μαύρης λίστας επειδή δεν έχω εξουσιοδότηση από τα κράτη του ICAO για να το κάνω, αλλά συμφωνώ απολύτως με τον επίτροπο Τατζάνι ότι πρέπει να συνεργαστούμε», κατέληξε ο Γκονζάλες.

www.kathimerini.gr

[Oytopikos]

Στιγμές αγωνίας έζησαν 350 επιβάτες αεροσκάφους της British Airways, όταν λίγο πριν την απογείωση, η καμπίνα των επιβατών γέμισε με καπνό που έκανε την ατμόσφαιρα  αποπνικτική.

Το πλήρωμα κατάλαβε – και από τις αντιδράσεις των επιβατών- ότι το πρόβλημα ήταν σοβαρό και διέταξε την άμεση εγκατάλειψη του αεροπλάνου μέσω των ειδικών συστημάτων διαφυγής για τις έκτακτες ανάγκες.

Η απομάκρυνση των επιβατών έγινε με απόλυτη ασφάλεια και ουδείς τραυματίστηκε.

Το περίεργο στην υπόθεση είναι ότι δεν διαπιστώθηκε καμία ένδειξη πυρκαγιάς και τώρα οι αρχές του αμερικανικού αεροδρομίου ψάχνουν να λύσουν τον γρίφο του καπνού.

Το ευτύχημα είναι ότι το πρόβλημα διαπιστώθηκε στο έδαφος και όχι εν ώρα πτήσης που θα ήταν δύσκολο να αντιμετωπισθεί.

Το γιγαντιαίο 747 της BA ήταν έτοιμο να απογειωθεί από το διεθνές αεροδρόμιο του Φοίνιξ στην Αριζόνα των Ηνωμένων Πολιτειών με προορισμό το Λονδίνο.

Ζούγκλα
Συγχώνευση : Ιουλίου 11, 2009, 13:40:43 μμ

Χωρίς προβλήματα πραγματοποιούνται σήμερα οι πτήσεις καθώς χθες το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθήνας έκρινε παράνομη την 24ωρη απεργία που είχαν εξαγγείλει οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, διεκδικώντας την ικανοποίηση θεσμικών και οικονομικών αιτημάτων τους.

Την προσφυγή είχε καταθέσει η διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι οι πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού θα πραγματοποιηθούν κανονικά.

Εν τω μεταξύ, με απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου ορίζεται ότι σε περίπτωση ματαίωσης πτήσης, ο επιβάτης θα μπορεί να επιλέγει το Δικαστήριο από το οποίο θα ζητάει αποζημίωση, που μπορεί να φτάσει τα 600 ευρώ, ανάλογα με τον προορισμό.

Ζούγκλα

[lostromos]

η thai airways μετα την οικονομικη κριση αρχισε να σκεφτεται την ακυρωση της συμφωνιας για αγορα 6 Α380 αεροσκαφων.σκεπτομενη πως ποια δεν θα ειναι οικονομικα στο να τα λειτουργουν ηθελαν να αλλαξουν παραγγελια στο μελλον σε κατι πιο ευκολο και οικονομικο να λειτουργει οπως τα Α350-1000.Η ακυρωση ομως θα εφερνε την εταιρια σε ενα νομικο πολεμο κατι που δεν ηθελαν οι υπευθυνοι γιατι ετσι θα πληγονονταν η εμφανιση της εταιριας αλλα και το κοστος της ακυρωσης θα ανερχονταν σε περιπου 700 εκατομμυρια δολλαρια.Η εταιρια ποια αναγκαστηκε να συνεχισει την παραγγελια και να περιμενει την αφιξη των νεων αεροσκαφων της τυπου Α380.

[kachakohchang]

Αν βαλει καποιο απο αυτα στη γραμμη Αθηνα-Μπανγκοκ-Μελβουρνη μπορει να δουμε στο μελλον και καμμια καλυτερη τιμη.

[thailandgr]

Μπήκαν πουλιά στον κινητήρα του



Έκτακτη προσγείωση πραγματοποίησε ένα αεροσκάφος της εταιρείας ΤΑΡ στην Πορτογαλία, καθώς λίγη ώρα μετά την απογείωση του από το αεροδρόμιο του Πόρτο πουλιά προκάλεσαν βλάβη στον έναν κινητήρα του.

Το περιστατικό συνέβη περίπου μισή ώρα μετά την απογείωση του αεροσκάφους και ο πιλότος αναγκάστηκε να κάνει στροφή και να επιστρέψει πίσω στο αεροδρόμιο.

Στο αεροσκάφος επέβαιναν 205 επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος και είναι όλη καλά στην υγεία τους, ενώ θα συνεχίσουν το ταξίδι τους με άλλο αεροσκάφος της εταιρείας.


http://www.zougla.gr/news.php?id=52236

Συγχώνευση : Ιουλίου 12, 2009, 12:14:06 μμ
Αυτό που στην φωτογραφία μοιάζει με "συγκέντρωση" αεροπλάνων είναι στην ουσία το αποτέλεσμα την οικονομικής κρίσης που ζούμε τους τελευταίους μήνες.
Στο αεροδρόμιο Lasham κοντά στο Basingstoke βρίσκονται "αποθηκευμένα" αεροσκάφη από όλο τον κόσμο κυρίως λόγο πτώχευσης των αεροπορικών εταιρειών.

Τα αεροπλάνα, είναι παρκαρισμένα το ένα δίπλα στο άλλο στους διαδρόμους του αεροδρομίου, περιμένοντας να παρθούν αποφάσεις για το μέλλον των εταιρειών που ανήκουν.

Τα αεροσκάφη αφοπλίζονται συνήθως στο τέλος της ζωής τους και τα μέρη τους πωλούνται ξεχωριστά σε άλλες αερογραμμές.
Αλλά αυτά τα αεροπλάνα έχουν εγκαταλειφθεί, επειδή οι αερογραμμές στις οποίες ανήκαν ήταν αδύνατον να μπορέσουν να επιζήσουν με την τρέχουσα οικονομική κρίση.


http://www.dailymail.co.uk/home/index.html

[lostromos]

Αεροσκάφος της Southwest Airlines, τύπου Boeing 737, πραγματοποίησε επείγουσα προσγείωση στην Δυτική Βιρτζίνια επειδή εμφανίστηκε τρύπα στην άτρακτό του.
Αεροσκάφος της εταιρίας Southwest Airlines με 131 επιβαίνοντες πραγματοποίησε επείγουσα προσγείωση χθες Δευτέρα στο Τσάρλεστον της Δυτικής Βιρτζίνιας όταν εντοπίστηκε τρύπα στην άτρακτό του.

Δεν υπήρξαν τραυματισμοί στην πτήση από το Νάσβιλ προς την Βαλτιμόρη, δήλωσε εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρίας στο CNN.

Ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό τι προκάλεσε την τρύπα, σε μέγεθος μπάλας ποδοσφαίρου, στη μέση του πιλοτηρίου.

Η ξαφνική εμφάνιση της τρύπας προκάλεσε αποσυμπίεση στο αεροσκάφος αναγκάζοντας τους 126 επιβάτες και το πενταμελές του πλήρωμα να χρησιμοποιήσουν μάσκες οξυγόνου.

Αργότερα οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στην Βαλτιμόρη με άλλο αεροσκάφος.

Οι αρχές διεξάγουν έρευνα για τα αίτια του περιστατικού, ενώ ο στόλος από αεροσκάφη τύπου Boeing 737-300s που διαθέτει η εταιρία θα περάσει από επιθεώρηση.

www.kathimerini.gr   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

[Oytopikos]

Πηγή: ΑΠΕ  14/07/09-18:14

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αφαίρεσε σήμερα από την "μαύρη λίστα" της ΕΕ με τις επικίνδυνες αεροπορικές εταιρείας τέσσερις ινδονησιακές εταιρείες, οι οποίες παρουσίασαν βελτίωση στην ασφάλεια τους.
"Οι σημαντικές βελτιώσεις και οι επιτυχίες της αρχής της πολιτικής αεροπορίας αναγνωρίστηκαν στον τομέα της ασφάλειας" ανέφερε σε ανακοίνωση της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Πρόκειται για τις εταιρείες Mandala, Airfast, Premiair καθώς και για την εθνική αεροπορική εταιρεία Garuda, οι οποίες δεν πραγματοποιούσαν πτήσεις στην ΕΕ ακόμη και πριν τους απαγορευθεί η είσοδος πριν από δύο χρόνια.
Η Επιτροπή ανακοίνωσε ακόμη ότι θα επιτρέψει στην TAAG Angola Airlines να εκτελεί πτήσεις προς την Πορτογαλία, μόνο όμως με συγκεκριμένα αεροσκάφη και υπό αυστηρούς όρους.
Ο επίτροπος αρμόδιος για τις Μεταφορές Αντόνιο Τατζάνι επανέλαβε την πρόταση κατάρτισης μίας παγκόσμιας μαύρης λίστας των αεροπορικών εταιρειών, την οποία είχε κάνει γνωστή μετά από την πρόσκρουση του αεροσκάφους της Yemenia στις Κομόρες νήσους.
"Έχει έλθει η ώρα η διεθνής κοινότητα να ξανασκεφτεί την πολιτική της ασφάλειας.
Αυτές οι αερογραμμές που δεν είναι ασφαλείς δεν πρέπει να τους επιτρέπεται να πετούν πουθενά.
Πρέπει προοδευτικά να κινηθούμε προς μία διεθνή στρατηγική που θα βασίζεται στην συνεργασία ανάμεσα στις χώρες σε όλο τον κόσμο" τόνισε σε ανακοίνωση του ο κ. Τατζάνι.
Συγχώνευση : Ιουλίου 15, 2009, 18:53:12 μμΝέα αεροπορική τραγωδία πλήττει το Ιράν καθώς αεροσκάφος τύπου Tupolev-154Μ με 153 επιβάτες και 15 μέλη πλήρωμα, που εκτελούσε πτήση προς το Ερεβάν της Αρμενίας, κατέπεσε στις 11:33 τοπική ώρα το πρωί της Τετάρτης στα βορειοδυτικά της πρωτεύουσας Τεχεράνης, κοντά στην πόλη Κουαζίν.

Νεκροί είναι και οι 168 επιβαίνοντας, ανεβάζοντας τη «μαύρη» λίστα στο Ιράν, καθώς η χώρα έχει πληγεί από πολλά μεγάλα αεροπροικά δυστυχήματα την τελευταία δεκαετία. Το αεροσκάφος συνετρίβη σε χωράφια 16 μόλις λεπτά μετά την απογείωση από το διεθνές αεροδρόμιο Ιμάμ Χομεΐνι της Τεχεράνης.

Σύμφωνα με τις ιρανικές αρχές το αεροσκάφος αντιμετώπιζε τεχνικά προβλήματα και θα επιχειρούσε αναγκαστικά προσγείωση, ωστόσο έπιασε φωτιά στον αέρα και στη συνέχεια έπεσε και καταστράφηκε εντελώς. Τα συντρίμια του Tupolev είναι διασκορπισμένα σε μία έκταση 200 στρεμμάτων, ενώ πυροσβεστικές δυνάμεις προσπαθούν να σβήουν τη φωτιά που ξέσπασε αμέσως μετά την πτώση του αεροκάφους στην περιοχή.

Το αεροσκάφος εξερράγη κατά την πρόσκρουσή του στο έδαφος δημιουργώντας κρατήρα δέκα μέτρων.

Στο Ερεβάν, ανώτερος αξιωματούχος της υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Αρμενίας, δήλωσε σήμερα ότι ένας από τους κινητήρες του Τουπόλεφ τυλίχθηκε στις φλόγες λίγο πριν το αεροσκάφος επιχειρήσει επείγουσα προσγείωση.
\
www.kathimerini.gr

[Oytopikos]

 Τουλάχιστον 17 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους και 19 τραυματίστηκαν όταν το ιρανικό αεροσκάφος στο οποίο επέβαιναν συνετρίβη κατά την διάρκεια αναγκαστικής προσγείωσης στο διεθνές αεροδρόμιο του Μαχσάντ, στα βορειοανατολικά του Ιράν. Σύμφωνα με την κρατική τηλεόραση το δυστύχημα συνέβη την ώρα που το αεροσκάφος προσπαθούσε να προσγειωθεί στο διεθνές αεροδρόμιο του Μαχσάντ, ενώ είχε πιάσει φωτιά.

«Δεκαεπτά άνθρωποι σκοτώθηκαν και 19 τραυματίστηκαν όταν ένα επιβατικό αεροσκάφος έπιασε φωτιά στο αεροδρόμιο του Μαχσάντ» μετέδωσε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Irna, επικαλούμενο τον αναπληρωτή κυβερνήτη της επαρχίας Χορασάν, Γκαχρέμαν Ρασίντ. Αξιωματούχος του αεροδρομίου ανέφερε ότι στο αεροσκάφος, το οποίο εκτελούσε πτήση από την Τεχεράνη προς το Μαχσάντ, επέβαιναν 153 άτομα εκ των οποίων τα 23 τραυματίστηκαν.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από AΠΕ –ΜΠΕ

[kachakohchang]

Δυσκολο αναμενεται το καλοκαιρι και ακομα δυσκολοτερος ο χειμωνας για τις εταιριες low cost easyjet και ιδιαιτερα την skyeurope η οποια
 
στηριζοταν σε αμερικανικα κεφαλαια τα οποια εξαυλωθηκαν λογω της κρισης..

Ακομα κι ο ιδιοκτητης κατα 50% της easyjet Στελιος Χατζηιωαννου εκανε λογο σε προσφατο συνεδριο για "γκριζο" καλοκαιρι με τις κρατησεις
να κινουνται σε οριακο επιπεδο οσον αφορα την επιβιωση της εταιριας..

Τα ακομα πιο ασχημα νεα ερχονται απο τα...Βρεττανικα γραφεια στοιχηματων τα οποια δινουν 1 προς 100 το να κλεισει η easy και 1 προς 5
να κλεισει η skyeurope..

πηγες..www.airlines.gr και "Επενδυτης"

[teosep]

Ε αυτο δεν περιμενα να το ακουσω , σχετικα με την easy jet . H ΚΟΡΥΦΑΙΑ εταιρια χαμηλου κοστους στην Ευρωπη !

[lostromos]

δεν παυει να ειναι χαμηλου κοστους που εγω προσωπικα τις αποφευγω.δεν μπορω να καταλαβω πως αλλες εταιριες μεγαλες εχουν ζημιες και μια τετοια να μην εχει.τωρα που εσφηξαν τα πραγματα ποια δεν αντεχουν.ας αρχισουν τις προσφορες λοιπον και αυτες
Συγχώνευση : Ιουλίου 25, 2009, 20:29:52 μμΗ μεγάλη ταχύτητα είναι πιθανότατα η κύρια αιτία του αεροπορικού δυστυχήματος που σημειώθηκε χθες στο αεροδρόμιο Χασεμινετζάντ της πόλης Μασχάντ, της δεύτερης μεγαλύτερης του Ιράν.

Ένα ρωσικής κατασκευής Ιλιούσιν 62Μ από το Καζαχστάν που είχε ναυλώσει η ιρανική εταιρία Aria Airlines ξέφυγε από την πορεία του κατά την προσγείωση, έπεσε πάνω σε τοίχο και πήρε φωτιά.

Το αεροσκάφος μετέφερε 153 επιβάτες από την Τεχεράνη στην Μασχάντ.

Δεκαέξι άνθρωποι σκοτώθηκαν και 29 τραυματίστηκαν κατά το δυστύχημα αυτό. Μεταξύ των νεκρών είναι 13 μέλη του πληρώματος και τρεις επιβάτες.

Σύμφωνα με τον Μοχαμάντ Αλί-Ιλχανί, επικεφαλής της ιρανικής πολιτικής αεροπορίας, εννέα από τα νεκρά μέλη του πληρώματος είναι από το Καζαχστάν και οι υπόλοιποι τέσσερις Ιρανοί. Ο Ιρανός συγκυβερνήτης έχει τραυματιστεί και νοσηλεύεται.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

[tas67]

Ένα αεροσκάφος της αυστραλιανής αεροπορικής εταιρίας Qantas,
το οποίο πετούσε από τη Νέα Ζηλανδία στην Αυστραλία,
αναγκάσθηκε να επιστρέψει στο Όκλαντ
όταν σημειώθηκε απώλεια της πίεσης της καμπίνας, ανακοίνωσε η εταιρία.

Η Qantas θεωρείται ιδιαίτερα ασφαλής εταιρία ωστόσο τον περασμένο χρόνο
τα αεροπλάνα της πέρασαν από σχολαστικό έλεγχο ύστερα από μια σειρά τεχνικών προβλημάτων
που παρουσιάστηκαν εν πτήσει.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Qantas, το επεισόδιο αφορά ένα Μπόινγκ 737-400,
το οποίο είχε απογειωθεί από το Ωκλαντ με προορισμό το Μπρισμπέιν.
Στα 25.000 πόδια παρουσιάστηκε απώλεια πίεσης της καμπίνας.

Το αεροπλάνο προσγειώθηκε και οι 91 επιβάτες του αποβιβάσθηκαν με ασφάλεια,
ενώ το αεροσκάφος εξετάζεται από μηχανικούς.

«Η αποσυμπίεση της καμπίνας γινόταν με πολύ αργό, ελεγχόμενο ρυθμό,
τέτοιο που οι επιβάτες δεν μπορούσαν να το παρατηρήσουν»,
τονίζει η εταιρία στην ανακοίνωσή της.

Πηγή:Α.Π.Ε.

[Oytopikos]

28/07/2009 | ΑΠΕ
Οι αεροπορικές εταιρείες χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ενωσης χάνουν καθημερινά περί τις 10.000 αποσκευές,ανακοίνωσε σήμερα ο Επίτροπος για τις Μεταφορέςς της ΕΕ.

Οι αεροπορικές εταιρείες χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ενωσης χάνουν καθημερινά περί τις 10.000 αποσκευές,ανακοίνωσε σήμερα ο Επίτροπος για τις Μεταφορέςς της ΕΕ, δίνοντας στην δημοσιότητα την πρώτη έκθεση της ΕΕ σχετικά με τις απώλειες αποσκευών στα αεροδρόμια της Ευρώπης.

"Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Οκτώβριο του 2008,έφθασαν με καθυστέρηση περί τα 4,6 εκατομμύρια αποσκευές.Για κάθε χίλιους επιβάτες χάθηκαν 13 αποσκευές τον χειμώνα 2008-2009",δήλωσε προς τους δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες ο Επίτροπος Αντόνιο Ταγιάνι.Αυτό σημαίνει ότι,κατά μέσο όρο,ένας σε κάθε 64 επιβάτες αεροπορικών εταιριών-που ισοδυναμεί με δύο άτομα για κάθε γεμάτη πτήση ενός Μπόϊνγκ 737 η ενός Αιρμπάς Α320-δεν μπορεί να βρεί την αποσκευή του κατά την άφιξή του σε αεροδρόμιο.

Οι πτήσεις με ανταπόκριση επιτείνουν ιδιαίτερα το πρόβλημα με περίπου τις μισές από όλες τις αποσκευές που χάνονται να καθυστερούν μεταξύ των πτήσεων.Ενώ οι περισσότερες από τις αποσκευές βρίσκονται και επιστρέφονται στους κατόχους τους μέσα σε 48 ώρες,ένα ποσοστό 15% η επιστρέφει με καθυστέρηση η χάνεται οριστικά.

Τα στοιχεία είναι καλύτερα από το 2007,αλλά η κατάσταση συνεχίζει να είναι "απαράδεκτη και ιδιαίτερα ανησυχητική",τόνισε ο Ταγιάνι και πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προωθήσει νέους κανονισμούς για την βελτίωση των παρεχομένων υπηρεσιών από τις αεροπορικές εταιρείες.